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Découvrez nos motos électriques 50cc LYCKE : route, sport et moto cross électrique. Stock permanent France, LOA dès 75€/mois, livraison gratuite !
La moto électrique 50cc la plus accessible. Polyvalente route/ville, 60 km d'autonomie.
La moto 50 la plus sportive. Moteur intégré roue, jusqu'à 150 km d'autonomie.
La moto cross électrique ultime. Moteur 6000W, suspension renforcée, châssis carbone.
La moto électrique 50cc offre des performances supérieures au thermique avec un impact écologique nul.
Calcul essence : 3L/100km × 1,70€/L = 5,10€/100km (tarif moyen essence SP95 2025)
| Poste | Moto Électrique 50cc | Moto 50cc Thermique |
|---|---|---|
| Achat | 2999€ | 2500€ |
| Carburant/Électricité 3 ans | 240€ (0,80€/100km) |
1530€ (5,10€/100km) |
| Entretien 3 ans | 180€ | 900€ |
| Assurance 3 ans | 1080€ (30€/mois) |
1440€ (40€/mois) |
| TOTAL 3 ANS | 4499€ | 6370€ |
💰 Économie sur 3 ans : 1871€ !
Détail calcul carburant thermique : 30 000 km × 3L/100km = 900L × 1,70€ = 1530€
Électrique : 30 000 km × 4 kWh/100km × 0,20€/kWh = 240€ (tarif heures pleines)
💡 Astuce : Rechargez en heures creuses (0,15€/kWh) pour économiser 25% supplémentaires !
| Critère | Road50 (Route) | Race50 (Sport) | Samurai (Cross) |
|---|---|---|---|
| Prix | 2299€ ✓ | 2999€ | 4999€ |
| Autonomie | 60 km | 150 km ✓ | 90 km |
| Puissance | 2000W | 3000W | 6000W (pic) ✓ |
| Usage | Route + Ville | Route sportive | Tout-terrain ✓ |
Choisissez la Road50 si : Budget limité (2299€), usage route + ville quotidien, polyvalence prioritaire.
Choisissez la Race50 si : Maximum d'autonomie (150 km), style sportif, débridage possible souhaité.
Choisissez la Samurai Cross si : Usage tout-terrain/loisirs outdoor, puissance maximale (6000W), conduite sentiers/cross.
Notre moto cross électrique Lycke Samurai est conçue pour les terrains difficiles :
Une moto électrique 50cc nécessite 10 fois moins d'entretien qu'une moto 50cc thermique. Découvrez pourquoi passer à une moto 50 électrique est le meilleur investissement pour votre portefeuille.
Une moto électrique n'a pas de : moteur thermique, carburateur, pot d'échappement, embrayage, boîte de vitesses. Moins de pièces = moins de pannes ! C'est pourquoi la moto 50 électrique révolutionne l'entretien deux-roues.
Notre moto cross electrique Lycke Samurai nécessite un entretien adapté au tout-terrain :
Contrairement aux vendeurs en ligne sans SAV, RoulezEcolo dispose d'un atelier professionnel spécialisé moto électrique :
Contrôle complet (freins, pneus, batterie, électronique) + mise à jour logicielle. Valable moto électrique, moto cross electrique et 50 motorcycle. Réservation atelier : 04 48 14 09 04
La batterie de votre moto 50cc électrique dure 5-7 ans avec un entretien minimal :
Remplacement batterie moto 50 : 400-600€ après 5-7 ans. À comparer aux 2700€ de révisions moteur thermique sur même période !
Financez votre moto électrique 50cc en LOA avec apport 15% à partir de 75€/mois ! La solution idéale pour passer à la moto électrique en maîtrisant votre budget.
| Modèle Moto 50cc | Prix Cash | Apport 15% | LOA 36 mois |
|---|---|---|---|
| Road50 (Moto 50 urbaine) | 2299€ | 345€ | 75€/mois |
| Race50 (Moto électrique sport) | 2999€ | 450€ | 97€/mois |
| Samurai (Moto cross electrique) | 4999€ | 750€ | 162€/mois |
💡 Exemple calcul Road50 : (2299€ - 345€) / 36 mois ≈ 75€/mois (hors frais de dossier)
La moto cross electrique Samurai est également disponible en LOA :
Moto électrique 50cc Road50 en LOA : 75€/mois (après apport 345€)
Économie carburant vs moto 50cc thermique : 60€/mois
Coût réel moto électrique : 75€ - 60€ = 15€/mois seulement !
Votre moto 50 électrique vous coûte le prix de 2 cafés par semaine. La 50 motorcycle électrique est le meilleur investissement mobilité 2025 🎉
| Type Moto 50cc | Apport | LOA/mois | Carburant/mois | Total/mois |
|---|---|---|---|---|
| Moto Électrique 50cc | 345€ | 75€ | 4€ (électricité) | 79€/mois |
| Moto 50cc Thermique | 300€ | 80€ | 64€ (essence) | 144€/mois |
Économie moto électrique sur 3 ans : (144€ - 79€) × 36 = 2340€ d'économies !
La moto électrique 50cc (équivalent 50cc, limitée 45 km/h) nécessite :
Si vous débridez votre Race50 ou moto cross electrique Samurai à 80 km/h, vous sortez de la catégorie moto 50cc. Vous devez alors avoir un permis A1 minimum et réimmatriculer en catégorie L3e (125cc). Le débridage moto 50 est à usage privé uniquement.
Votre moto électrique 50cc doit être immatriculée auprès de l'ANTS, comme toute moto 50.
Pour vous simplifier les démarches moto 50cc, nous proposons un forfait carte grise + immatriculation :
À Paris, Lyon, Marseille, Grenoble, Toulouse... les Zones à Faibles Émissions interdisent progressivement les 2-roues thermiques. Votre moto électrique 50cc reste autorisée à vie, même en ZFE renforcée ! Un vrai atout pour votre moto 50 électrique.
L'assurance d'une moto électrique 50cc est 30% moins chère qu'une thermique :
RoulezEcolo a négocié des tarifs préférentiels moto électrique avec :
📞 Contactez-nous au 04 48 14 09 04 pour un devis personnalisé moto électrique 50cc !
Les motos électriques 50cc sont prisées des voleurs. Nos conseils :
100 à 150 km selon modèle. Road50 : 60 km. Race50 : 150 km. Samurai cross : 90 km.
0,50€ à 1€ pour 100 km ! Contre 8€ en essence. Recharge complète : 4-6h sur prise 220V.
Oui ! La Samurai est homologuée route (bridée 45 km/h). Usage mixte : 70% route + 30% cross OK.
Permis AM (ex-BSR) dès 14 ans. Ou BSR valide. Ou tout permis auto/moto. Né avant 1988 : aucun permis requis.
Oui sur Race50 et Samurai : débridage possible à 80 km/h. ATTENTION : débridage = perte homologation 50cc, nécessite permis A1.
Oui, livraison gratuite France métropolitaine ! +350 véhicules stock Sauvian (34). Expédition sous 48-72h.
Garantie 2 ans constructeur LYCKE (batterie incluse). SAV atelier Sauvian (34) + réseau partenaires.
Oui ! Showroom Sauvian (34) : 20 Chemin de la Gouronne. Essai gratuit tous modèles. RDV : 04 48 14 09 04.
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