Lycke Retro50
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Charme Vespa italien authentique, technologie électrique moderne : dolce vita garantie ! |
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Scooter électrique Lycke Retro50
Le Scooter électrique Lycke possède un moteur de 2 900 watts électrique brushless en moyeu de roue arrière sans transmission ni chaîne. Il est équipé de freins à disque hydrauliques, étriers à double pistons et fourche avant suspendue donne à ce scooter électrique un confort lors de la conduite.
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Sous le siège se trouve la ou les batterie(s) amovible(s) de 72 Volts et 27Ah chacune. Les 2 batteries se placent côte à côte. Lorsqu'une batterie est vide, vous avez juste à changer le connecteur d'une batterie à l'autre. C'est très rapide !
À l'aide du chargeur inclus 6A, vous rechargerez 80% d'une batterie en moins de 4 heures.
L Lycke Retro50 : LE CHARME INTEMPOREL ITALIEN combiné à une technologie électrique de pointe !
Pratique et connecté
Top Case inclus, renforçant l'allure classique. Deux options s'offrent à vous également : Le porte bagage avant ainsi que la vitre frontale.
Vitesse
En équivalent 50cc, Le Lycke Retro50 atteindra une vitesse de 50 km/h. Veuillez noter que la vitesse maximale réduira lorsque la batterie sera à moins de 25% de charge.
Batterie et recharge
Ce scooter dispose d'un emplacement sous le siège permettant d accueillir deux batteries amovibles. Les batteries s'enlèvent facilement pour être recharger à domicile. Chaque batterie de 72V27Ah dispose d'une autonomie de 55 km.
Puissance
Le scooter électrique Retro50 est équipé d'un moteur électrique brushless de 2900 Watts, il offre une conduite souple, simple et sécurisante avec son gabarit au look d'ancien Vespa.
Le scooter Retro50 en vidéo
Lycke Retro50 - L'élégance italienne électrifiée
Le Lycke Retro50 allie parfaitement le charme des scooters italiens classiques aux avantages de la mobilité électrique moderne. Son style intemporel attire tous les regards, tandis que sa technologie avancée assure une conduite efficace et écologique.
Design et style :
- Look inspiré des emblématiques scooters Vespa
- Lignes élégantes et intemporelles
- Gabarit rappelant les anciens scooters italiens
- Top Case inclus, renforçant l'allure classique
Performance et technologie :
- Moteur brushless de 2900 Watts en moyeu de roue arrière
- Vitesse maximale de 50 km/h, idéale pour la circulation urbaine
- Conduite souple, simple et sécurisante
- Freins à disque hydrauliques avec étriers à double pistons
Confort et praticité :
- Fourche avant suspendue pour un confort optimal
- Système de double batterie amovible (72V 27Ah chacune)
- Autonomie impressionnante : jusqu'à 110 km avec deux batteries
- Écran digital intégré harmonieusement au design vintage
Recharge et autonomie :
- Batteries facilement amovibles pour une recharge à domicile
- Recharge rapide : 80% en moins de 4 heures avec le chargeur 6A inclus
- 55 km d'autonomie par batterie
- Système de changement rapide entre les batteries
Optez pour le Lycke Retro50 et vivez la dolce vita électrique. Un hommage élégant au style italien légendaire, propulsé vers un avenir durable !
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Immatriculation & carte grise !
Votre scooter électrique Lycke Retro50 nécessite une immatriculation obligatoire pour rouler légalement. Notre équipe vous accompagne dans toutes les démarches administratives pour obtenir rapidement votre carte grise.
📋 Documents nécessaires :
- • Certificat de conformité européen (fourni)
- • Justificatif de domicile récent
- • Pièce d'identité valide
- • Permis AM (BSR) ou permis B
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Specifications
| Vitesse Maximale | 55 km/h |
|---|---|
| Puissance Moteur (W) | 2900 |
| Autonomie | 55 à 110 km |
| Capacité énergétique | 1.944 à 3.888 kWh |
| Batterie Amovible | Oui |
| Charge maximale admissible | 238 kgs |
| Pneu AV | 100/90-10 |
| Pneu AR | 100/90-10 |
| Type de freinage | Hydraulique à L'avant et à L'arrière |
| Alarme incluse | Oui |
| Nombre de personnes | 2 |
| Permis nécessaire | AM, BSR ou permis B |
| Chargeur | 84V6A |
| Vitesse de charge 0 à 100% | 4h30 / batterie |
| Vitesse de charge 20 à 80% | 2h40 / batterie |
| Poids du scooter sans batterie | 71 kgs |
| Poids de la batterie | 10.6 kgs |
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